控制器帶自我診斷功能，手持單元與控制器聯(lián)接后可現實(shí)故障代碼，迅速精準排查故障；

可以選配全自由提升配置，方便車(chē)輛在集裝箱內或其他頂棚高度有限制的環(huán)境內作業(yè)；

門(mén)架頂部設置了吊裝孔，穿上尼龍吊帶即可將整車(chē)吊起，方便運輸裝卸及更換底部配件等；

前輪采用大輪設計，整車(chē)底盤(pán)得以提高，驅動(dòng)輪兩側設的輔助輪，又為底盤(pán)提供了安全輔助，使得整車(chē)既有很強的過(guò)障礙能力，又不失穩定性，操作更加靈活；

標配高貨位限速裝置，當門(mén)架從底部上升一小段距離后，自動(dòng)觸碰模式開(kāi)關(guān)，作業(yè)由搬運模式轉化為堆垛模式，行駛速度自動(dòng)降低，提高作業(yè)安全；

標配起升電限位功能，當貨叉升至頂部時(shí)，系統自動(dòng)切斷上行電源，平穩停車(chē)，有效防止”沖頂"事故的發(fā)生；同時(shí)也能減少能量浪費，延長(cháng)液壓系統及相  關(guān)部件壽命；

控制手柄上安裝緊急反向開(kāi)關(guān)，當車(chē)輛后退失控時(shí)，操作者的肚皮主動(dòng)或被動(dòng)觸及反向開(kāi)關(guān)，車(chē)輛將立即停駛并迅速反向運動(dòng)一小段距離，防止操作者的身體受到擠壓傷害。