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  • 基于N系列叉車(chē)開(kāi)發(fā),具有N系列交流電叉車(chē)的所有優(yōu)點(diǎn)

  • 整車(chē)關(guān)鍵部位,從電控系統、儀表等,都采用進(jìn)口或國內知名品牌產(chǎn)品,重要部件經(jīng)過(guò)嚴格可靠性試驗

  • 起重系統配備了下降緩沖裝置,降低了門(mén)架沖擊和震動(dòng)

  • 大功率電機,動(dòng)力強,散熱好,爬坡、滿(mǎn)載作業(yè)更輕松

  • 寬視野的門(mén)架,使操縱者的視野非常開(kāi)闊

  • 全系采用了鋰電池下沉式設計,整機穩定性得到保障

  • 整體式橋箱的應用,實(shí)現了小前懸設計,提升了縱向穩定性,高置式后橋結構提升整機橫向穩定性

  • 小直徑方向盤(pán)及操縱右置,降低了操縱者的手臂疲勞

  • 采用先進(jìn)的電量顯示表、計時(shí)表和故障自診斷表,能在惡劣的工況下精準顯示

  • 整機傳動(dòng)、電機經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)匹配設計,大大延長(cháng)了電池續航能力

  • 可調式方向盤(pán)和座椅,為操作提供舒適的作業(yè)環(huán)境

  • 采用A級電芯磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體都具有安全保護裝置,確保電池使用安全

  • 采用新能源汽車(chē)傳導式快速充電技術(shù),標配車(chē)型可在2小時(shí)之內充滿(mǎn)

  • 壽命長(cháng),可達4000次充放電循環(huán),5年質(zhì)保

  • 零部件與N系列叉車(chē)通用性達到97%以上

  • 鋰電池無(wú)記憶效應,隨充隨走

  • 所有電車(chē)標配低阻力輪胎,節能降耗,同等條件一次充電使用時(shí)間可延長(cháng)15%以上


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